After yesterday I had once made a little order, I could now finally screw again. : O)
I plan to convert the '68 to '66 look. The hood was when I bought it, anyway's a long and wings are all processed 'unique'. I like the cut Kotis not and must therefore always gone. But before I start a picture of the look 'before'.
For those who do not know my car: The owner has all 4 Kotis rounded, so the form a little different from normal bugs o)
I then had the two Kotis dismantled. Was actually quite fixed. Only one screw would not. After I finally had out there, I knew why.
The screw was not, as in a normal thread, screwed sondern wurde nur durch Spachtel gehalten :o(
Die gespachtelte Stelle. Ansonsten hielt sich der Rost in Grenzen. Nur der Unterbodenschutz blättert ab.
Der Käfer soll auch noch ein Stück tiefer werden. Hab ma die Bodenfreiheit gemessen, waren 16cm. Aber das soll um einiges weniger werden. Nach dem ich die Dämpfer ausgebaut habe, hatte ich vorne auch wieder Federweg. Allerdings war die Bodenfreiheit dann 17cm. Ich vermute das muss sich jetzt erstmal setzen.
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